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有我所愛 第八屆長沙國際車展12月精彩登場

發布日期:2012-11-13     瀏覽:3155

4月22日,北京。在第十二屆北京國際車展開幕前夕,中國(長沙)國際汽車博覽會組委會在北京凱賓斯基酒店舉行盛大新聞發布會,宣布第八屆中國(長沙)國際汽車博覽會(以下簡稱長沙國際車展)將于12月13日至17日在湖南國際會展中心隆重舉行。中國汽車工業協會、長沙市人民政府、長沙市會展辦、湖南新物產集團、瀟湘晨報社負責人及百余名汽車廠商代表和全國主流媒體記者出席了發布會。以“有我所愛、長沙車展”為特色的中部車市最強大創新力量,將聯袂世界頂級品牌,在年底精彩登場。

  誰來破局?堅持銷售為主導

  業界流傳這樣一句話,全球車市看中國,中國車市看湖南。

  以長沙為代表,處于高速增長中的中部車市可謂是戰火紛飛,2011年長沙機動車保有量已突破114萬臺,平均每天的上牌量達到650臺,增幅達15%。照此推算,未來5年,長沙市的機動車數量將達到200萬臺。與此同時,湖南省去年新增機動車87.18萬臺,全省機動車保有量超過764萬臺。

  對于這樣一個具有無限潛力的中部市場,因為長沙國際車展,諸多海內外廠家的重視達到空前的高度,亦都期待在長沙國際車展這一具有“國際視野、國內一流、中部之最”的平臺上大展拳腳。截止目前,上海通用、一汽大眾、東風日產等品牌正與組委會聯系以大規模參展,比亞迪、吉利、奇瑞等自主品牌也將以超過去年的規模參與,凸顯“湖南制造”的品牌優勢,還有不少品牌都將提升參展規格,紛紛要求更大的展位,各大汽車品牌均表示,將有重量級車型亮相車展。

  頂級豪車爭奇斗艷 自主品牌厚積薄發

  作為每年一度最重要的汽車盛事之一——中國中部地區最具規模和影響力的長沙國際車展,經過八年的不斷發展快步躍進,從多個車展中脫穎而出,成為了最具人氣和吸引力的中國車展“第三極。”繼去年展會取得喜人業績之后,今年車展規模將再次升級,數據全面刷新。

  “中國已是全球最大的汽車市場,長沙則已成長為拉動中國中部車市消費的強勁引擎。”組委會負責人表示,凝聚各大汽車品牌最新理念與科技,由概念車、機器人、豪華車等多款首發明星車型領銜的強大展出陣容,將讓觀眾在這一汽車界的盛宴上收獲前所未有的震撼體驗,共享汽車產業的饕餮大餐。據透露,本屆長沙國際車展預計將有來自全球20多個國家、200多家企業的650余臺展車云集,展覽面積達9萬平米,參展品牌90余個,國內外近1200名記者將聚焦展會,創歷屆之最。為期五天的展會預計接待觀眾50萬人次,多款國內外新車亦將利用本屆車展在國內或中部首發亮相。

  本屆長沙國際車展將以“有我所愛”為特色,主打概念車與豪華車兩大金字招牌,布加迪、勞斯萊斯、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等頂尖級奢華品牌將悉數登場,組成車展上最吸引眼球的“超豪華陣容”。此外,大眾、通用、福特、豐田、日產、本田、三菱、標致、雪鐵龍等歐美日汽車巨頭繼續攜全系車型齊聚星城,引爆新一輪的車市熱浪。隨著中國本土汽車工業的快速崛起,國內自主品牌也將在車展上集體發力。比亞迪、奇瑞、吉利、江淮、長城等都將攜高規格展具重磅登場。

  “國際范”更足,集團化參展力度更強

  作為迄今為止我國中部地區規模最大、檔次最高、品牌最全的汽車博覽會,長沙國際車展由長沙市人民政府、中國汽車工業協會主辦,瀟湘晨報社、湖南新物產集團、長沙市會展行業協會、中南國際會展有限公司聯合承辦,中國主流媒體汽車聯盟協辦。在結合與總結過去幾屆的經驗基礎上,本屆車展在展出面積,規模、展出品質都將繼續實現重大提升,同時在軟件與硬件上都進行了全新升級,為觀眾和展商提供最優質專業的服務。

  從上一屆長沙國際車展開始,各大汽車企業以“集團軍”進駐車展成為常態。對于本屆車展,全球各汽車巨頭高度重視并傾情投入,集團參展的規模和力度亦將更高更強。屆時,作為中國汽車工業龍頭的一汽集團、東風集團、上海集團、長安集團、廣汽集團、北汽集團等都將齊聚車展,以“集團軍”作戰的強大陣容與其它參展企業同臺比拼,展示即將投產上市的新車和自主研發的新概念車、新能源車,彰顯中國汽車工業強勁的發展動力。

  同時,發布會現場,以大眾中國、奔馳中國、豐田中國、寶馬中國、標致中國等代表的國際巨頭也與長沙國際車展正式結成戰略合作伙伴,成為本屆發布會的一大亮點。

  業界人士認為,2012車,汽車經銷商們會將主攻方向轉向加強汽車售后,放大汽車維修保養等服務類項目的利潤比。為此,本屆長沙國際車展進一步擴充體量、豐富內涵,除了整車品牌展示與銷售,車展將在汽車后市場領域進行深度探索和創新,將于10月8日先期舉辦長沙國際車展分活動——“汽車裝飾美容維修用品展”。

  受汽車工業的發展帶動,長沙車展的貿易之活躍程度,也已遠遠超過廣州、成都等地的車展。這里不僅有引領汽車時代邁向未來的最新技術,有消費者眼中的眾多明星車型,更有眾多廠商對于中國車市的信心。而這也是中國車市前行不可或缺的動力。

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