2021第十一屆民用飛機(jī)工業(yè)國(guó)際論壇展會(huì)簡(jiǎn)介
波音預(yù)測(cè)未來20年航空客運(yùn)量每年將平均增長(zhǎng)4%，到2039年，全球民航機(jī)隊(duì)將從目前的25900架增加到48400架。增長(zhǎng)的重心是亞洲，尤其是中國(guó)——未來20年，中國(guó)民航業(yè)將新增8600架客機(jī)交付。
需要格外注意的是，與去年的預(yù)測(cè)報(bào)告相比，即便多個(gè)數(shù)據(jù)都呈下跌之勢(shì)，但涉及到中國(guó)的幾組數(shù)據(jù)則罕見的不降，反升——顯然，這樣的結(jié)論是基于在我國(guó)較好的疫情控制措施下，國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)程度已經(jīng)領(lǐng)先全球，國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)正在迅速復(fù)蘇等多方面利好而做出的，也正是這些不斷增長(zhǎng)的實(shí)際需求為我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)空間。
一方面，國(guó)際和國(guó)內(nèi)強(qiáng)有力的市場(chǎng)需求為我國(guó)民用航空提供了巨大的發(fā)展空間。另一方面，近幾年民用航空產(chǎn)業(yè)受到國(guó)家的高度重視，出臺(tái)了一系列相關(guān)的政策和措施，大大促進(jìn)了我國(guó)民機(jī)的快速發(fā)展。2021年中國(guó)商飛將完成“三個(gè)一”的階段性任務(wù)，并且國(guó)內(nèi)的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)也被大力的發(fā)展。
未來10年是加快中國(guó)航空工業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，也是航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)時(shí)期。抓住時(shí)機(jī)，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，借助國(guó)內(nèi)政策的良好趨勢(shì)以及開放的國(guó)內(nèi)外合作，為航空工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2021第十一屆民用飛機(jī)工業(yè)國(guó)際論壇展品范圍
【熱點(diǎn)議題】
1.加快推動(dòng)航空工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
2.后疫情時(shí)代下民機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的合作研究
3.國(guó)內(nèi)民機(jī)采購體系認(rèn)證與評(píng)價(jià)因素分析
4.數(shù)字孿生助力航空發(fā)動(dòng)機(jī)跨代發(fā)展
5.直升機(jī)數(shù)字化協(xié)同研制
6.航空器虛擬試飛技術(shù)的研究
7.大型客機(jī)復(fù)合材料技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
8.如何充分發(fā)揮數(shù)控加工設(shè)備在航空制造中的功效
9.民機(jī)部件數(shù)字化裝配生產(chǎn)線
10.航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片鍛造技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程與研究
11.航空自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及便攜式測(cè)控平臺(tái)展示 。
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